(bladzijde 1 van de omslag)

............................ (1)

MEETBRIEF VOOR BINNENVAARTUIGEN

Overeenkomst van Genève van 15 februari 1966

Meting overeenkomstig artikel 4 van de Bijlage van de Overeenkomst

1) Slechts de toepasselijke omschrijving op de meetbrief plaatsen.

(binnenvaartuig bestemd voor het vervoer van goederen)

Meting overeenkomstig artikel 5 van de Bijlage van de Overeenkomst

1) Slechts de toepasselijke omschrijving op de meetbrief plaatsen.

(binnenvaartuig niet bestemd voor het vervoer van goederen)

Bladzijden 2 en 3 (binnenbladzijden) van de omslag

VERKLARENDE NOTEN

Voor de gegevens die in de meetbrief zijn ingevuld, geldt

- dat uitsluitend het metrieke stelsel wordt toegepast,

- dat de lineaire maten worden uitgedrukt in meters, afgerond tot op centimeters; de volumen worden uitgedrukt in kubieke meters, afgerond tot op kubieke decimeters; de gewichten worden uitgedrukt in tonnen, afgerond tot op kilogrammen,

- dat bij het afronden elke breuk kleiner dan 0,5 wordt verwaarloosd, en elke breuk gelijk aan of boven 0,5 voor één wordt gerekend.

N.B. De nummers van de rubrieken waarnaar in de hiernavolgende noten wordt verwezen zijn in de meetbrief tussen haakjes geplaatst.

1. Naam en onderscheidingsletter(s) van het land.

2. Naam en zetel van het bureau dat de meetbrief uitreikt.

4. Volgnummer van inschrijving van de meetbrief in het register van het bureau.

5. Datum van inschrijving in genoemd register.

6. Het metingswerk wordt samengesteld uit hetgeen bij de rubrieken 3 en 4 is ingevuld.

7. Naam of kenspreuk van het vaartuig. In geval van verandering de oude naam of de oude kenspreuk doorhalen en de nieuwe aanduiding inschrijven in rubriek 8.

9. Plaats en dagtekening van inschrijving van de nieuwe naam of van de nieuwe kenspreuk in de meetbrief.

10. Handtekening van de bevoegde ambtenaar.

11. Stempelafdruk door de bevoegde ambtenaar.

12. Rubriek a, aan te geven de lengte met het roer aan boord gedraaid. Rubriek c, de te vermelden diepgang is de afstand tussen het vlak van maximum inzinking en het vlak evenwijdig aan genoemd vlak dat door het laagste punt van het vaartuig gaat.

Rubriek d, voor schepen, voorzien van middelen waarmede, zonder dat demontage nodig is, de hoogte kan worden beperkt (strijkbare masten, beweegbaar stuurhuis, etc.) voor het passeren van kunstwerken, dient de hoogte te worden opgegeven nadat bedoelde middelen ter beperking zijn aangewend.

13. Aanduiding van het type, b.v.: sleepboot, duwboot, passagiersschip, drijvend werktuig, schip met eigen voortstuwing, sleepschip enz.

14. Aanduiding van de materialen, b.v.: staal, aluminium, gewapend beton, kunsthars, hout enz.

15. Aanduiding van belangrijke details waarvan wijziging mogelijk is (met dek, zonder dek, met of zonder luiken) en eventueel bijzondere kenmerken.

16. Naam en plaats van de werf van aanbouw en, eventueel, van de werf van verbouwing of vernieuwing.

17. Het jaar van de tewaterlating is het bouwjaar. Eventueel ook het jaar van verbouwing of vernieuwing aangeven.

18. Roer en boegspriet niet inbegrepen.

19. Gemeten op buitenkant huid, schoepraderen niet inbegrepen.

20. Stoommachine, verbrandingsmotor, dieselmotor, enz.; type en eventueel serienummer; vermogen in P.K. als opgegeven door de fabrikant.

21. Rekenkundig gemiddelde van het onder rubriek 30 d vermelde. Het vlak van ledige inzinking wordt vastgesteld voor zoetwater (S.G. 1).

23. Het vlak van de grootste diepgang wordt aangegeven door de ijkmerken.

24. Voorzover mogelijk dient men het benaderde gewicht van de vaste ballast te vermelden.

25. Vermelding van de aard en het aantal van deze machines of ketels.

28. Aantal lijnen of platen.

29. De afstanden worden in de richting van de lengteas van het vaartuig en evenwijdig aan het vlak van de grootste diepgang gemeten. Indien er slechts één paar ijkmerken is, dient men slechts de kolommen 1 en 5 in te vullen; indien er twee paar ijkmerken zijn, vuile men slechts de kolommen 1,2 en 5 in; en zo verder. De uiteinden van het vaartuig welke in aanmerking dienen te worden genomen zijn die, welke de lengte van de romp, als vermeld in rubriek 18, bepalen.

30. Bij het bepalen van het punt waarboven het vaartuig niet geacht wordt waterdicht te zijn, dienen de openingen van waterinlaat- en uitlaatpijpen niet in aanmerking te worden genomen.

32. De wijze waarop de ijkschalen zijn samengesteld (verdeling, aantal en afstand van de onuitwisbare merken, enz.) dient te worden aangegeven.

33. Indien de tabel niet wordt ingevuld moet deze met een streep worden doorgehaald.

Men kan in deze rubrieken alle aanvullende inlichtingen geven betreffende de meting, evenals, eventueel, alle aanwijzingen welke dienstig zijn voor de naleving van politiereglementen voor de scheepvaart. De landen die een verklaring hebben afgelegd krachtens paragraaf 2 van het protocol van ondertekening dienen hier opnieuw aan te geven dat de metingsmerken die zijn komen te vervallen niet mogen worden verwijderd of doorgehaald, doch dat aan de linkerzijde ervan een onuitwisbaar merk moet worden aangebracht, bestaande uit een klein kruis met horizontale en verticale armen van dezelfde lengte.

61. Alleen in te vullen indien de scheepsmeter zelf de meetbrief uitreikt.

62. Handtekening van de scheepsmeter; alleen in te vullen in het geval genoemd in nummer 61.

64. Plaats en datum van uitreiking van de meetbrief.

65. Aanduiding van de persoon die de meetbrief uitreikt, of van diens hoedanigheid.

66. Handtekening van de persoon die de meetbrief uitreikt.

67. Stempel van het bureau dat de meetbrief uitreikt.

71. 76 en 84 - zie 64.

72. 77 en 85 - zie 65.

73. 78 en 86 - zie 66.

74. 79 en 87 - zie 67.

81. zie 61.

82. zie 62.

(1) .............................................................................................

(2) Bureau van meting .................................................................

3 Onderscheidingsletter(s) of -nummer(s) van het bureau ...............

(4) Meetbrief no. .........................................................................

(5) Ingeschreven de .....................................................................

(6) METINGSMERK ....................................................................

(7) Naam of kenspreuk van het vaartuig .........................................

8 Nieuwe naam of nieuwe kenspreuk .............................................

............................. te ......................... de ......................... ............................. | ............................. te ......................... de ......................... ............................. | ............................. te ......................... de ......................... .............................

(9)

(10)

(11)

(12) Omvang van het schip voor het passeren van kunstwerken

3) facultatief.

a. | lengte | ........ | m.

b. | breedte | ........ | m.

c. | diepgang bij de grootste inzinking | ........ | m.

d. | hoogte boven water tot het vlak van ledige diepgang | ........ | m.

OMSCHRIJVING VAN HET VAARTUIG

(13) Soort van vaartuig ......................................................................

(14) Materiaal:

a. van de romp ...........................................................................

b. van de bovenbouw (dekhuizen) ................................................

c. van de luiken

*) Slechts in te vullen indien bovenbouw of luiken of een voortstuwmgswerktuig aanwezig zijn.

...............................................

(15) Nadere gegevens over de bouw ......................................................................................................

(16) Werf van aanbouw ...........................................................................................................

(17) Bouwjaar .........................................................................................

(18) Grootste lengte van de romp ........................

(19) Grootste breedte van de romp ......................