wetzoeker

Voorschrift 8-1 Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee, 1974

STABILITEIT

1 Toepassing

Passagiersschepen met een lengte, als omschreven in voorschrift II-1/2.5, van 120 m of meer of met drie of meer verticale hoofdsecties, dienen aan de bepalingen van dit voorschrift te voldoen.

2 Beschikbaarheid van essentiële systemen in geval van volloopschade

Een passagiersschip dient zodanig te zijn ontworpen dat de in voorschrift II-2/21.4 omschreven systemen operationeel blijven wanneer een van de waterdichte afdelingen van het schip volloopt.

3 Operationele informatie na een volloopincident

3.1 Ten behoeve van het verschaffen van operationele informatie aan de kapitein voor de veilige terugkeer naar een haven na een volloopincident, dienen passagiersschepen, zoals omschreven in het eerste lid, te beschikken over:

.1 een stabiliteitscalculator aan boord; of

.2 ondersteuning vanaf de wal,

gebaseerd op de door de Organisatie opgestelde richtlijnen.

3.2 Passagiersschepen gebouwd vóór 1 januari 2014 moeten uiterlijk bij het eerste hernieuwde onderzoek na 1 januari 2025 aan de bepalingen van paragraaf 3.1 voldoen.

Regeling
Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee, 1974
Afkortingen
SOLAS, SOLAS 1974
Soort
Verdrag
Geldend vanaf
01-01-2026
BWB-id
BWBV0003264
Versie
2026-01-01_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl