wetzoeker

Artikel 3.1.3 Luchthavenverkeerbesluit Schiphol

Het gebruik van het luchtruim en de beschikbaarheid van de banen

1 De LVNL geeft luchtverkeersleiding die ertoe strekt dat het straalvliegtuig blijft binnen een luchtverkeerweg dan wel op of boven een hoogte als bedoeld in de artikelen 3.1.1 en 3.1.2.

2 De LVNL kan indien dit naar haar oordeel noodzakelijk is in verband met een veilige en doelmatige afwikkeling van het luchthavenluchtverkeer, luchtverkeersleiding geven die leidt tot afwijking van het eerste lid.

3 De LVNL draagt er zorg voor dat het aantal afwijkingen als bedoeld in het tweede lid in een gebruiksjaar beneden de in de navolgende tabel vermelde percentages blijft. Het aantal afwijkingen wordt bepaald als percentage van het aantal vliegtuigbewegingen in het gebruiksjaar dat valt binnen de desbetreffende regel van de tabel.

Afwijkingen

Afwijkingen in het horizontale of het verticale vlak | Vertrekkend of naderend verkeer | Positie | Periode | Percentage

Horizontaal | Vertrek | Vlieghoogte 0 tot 3000 voet | Van 6 tot 23 uur | 3,00%

Vlieghoogte 0 tot vliegniveau 90 | Van 23 tot 6 uur | 0,05%

Nadering | | Van 23 tot 6 uur | 0,05%

Verticaal | Vertrek | Van grens Schiphol CTR tot grens Schiphol TMA | Gehele etmaal | 0,05%

Vanaf grens Schiphol TMA | 10,00%

Nadering | Tot grens Schiphol TMA | Van 6 tot 23 uur | 5,00%

Van 23 tot 6 uur | 0,05%

Van grens SchipholTMA tot eindnadering | Van 6 tot 23 uur | 15,00%

Van 23 tot 6 uur | 0,05%

4 De LVNL kan met het oog op de beperking van de geluidbelasting tussen 22.15 uur en 23.00 uur en tussen 6.00 uur en 6.45 uur luchtverkeersleiding geven die ertoe strekt dat het straalvliegtuig blijft binnen een luchtverkeerweg als bedoeld in artikel 3.1.1 die voor het tijdvak van 23.00 uur tot 6.00 uur is aangewezen.

Regeling
Luchthavenverkeerbesluit Schiphol
Afkortingen
LVB
Soort
AMvB
Geldend vanaf
01-11-2025
BWB-id
BWBR0014330
Versie
2025-11-01_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl