BIJLAGE Overeenkomst tussen de Koninklijke Nederlandse Regering en de Koninklijke Griekse Regering inzake luchtvervoer tussen haar onderscheiden grondgebieden
I.
De luchtvervoersonderneming of ondernemingen van de Koninklijke Griekse Regering, waaraan op grond van deze overeenkomst vergunning is verleend, genieten het recht over Nederlands grondgebied te vliegen zonder te landen en er te landen voor niet-commerciële doeleinden, alsook het recht om in internationaal verkeer passagiers, goederen en post op te nemen of af te zetten op nader te bepalen lijnen.
II.
De luchtvervoersonderneming of ondernemingen van de Koninklijke Nederlandse Regering, vaaraan op grond van deze overeenkomst vergunning is verleend, genieten het recht over Grieks grondgebied te vliegen zonder te landen en er te landen voor niet-commerciële doeleinden, alsook het recht om in internationaal verkeer passagiers, goederen en post op te nemen of af te zetten op de volgende lijnen:
1. Nederland—Rome—Athene en/of Rhodos—Ankara—Irak, via tussenliggende punten of rechtstreeks en naar verder gelegen punten, in beide richtingen.
2. Nederland via Athene en/of Rhodos naar Nederlands-Indië, via tussenliggende punten, en naar verder gelegen punten, in beide richtingen.
3. Nederland—Rome—Athene en/of Rhodos—Lydda en/of Caïro, via tussenliggende punten en naar verder gelegen punten, in beide richtingen.
4. Nederland—Midden-Oosten, vliegend over Grieks grondgebied, via tussenliggende punten of rechtstreeks en naar verder gelegen punten, in beide richtingen.
III.
Met het oog op de instelling en exploitatie van de Luchtlijnen, genoemd in deze Overeenkomst en haar bijlage, wordt door de Overeenkomstsluitende Partijen overeengekomen:
1) Dat het wenselijk is de grootst mogelijke verspreiding aan te moedigen en te bevorderen van de voordelen, welke het luchtvervoer biedt voor het algemeen welzijn van de mensheid, tegen de laagste tarieven welke verenigbaar zijn met gezonde economische beginselen, en het internationale luchtvervoer te stimuleren als middel tot het bevorderen van een vriendschappelijke verstandhouding en een gemeenschappelijke goede wil tussen de volkeren, en te zelfder tijd de talrijke indirecte voordelen van dit nieuwe middel van vervoer voor het wederzijdse welzijn van beide landen te verzekeren.
2) Dat de luchtdiensten, welke ter beschikking van het Publiek worden gesteld zullen moeten beantwoorden aan de behoeften van het Publiek op het gebied van luchtvervoer.
3) Dat er een eerlijke en gelijke gelegenheid moet bestaan voor de Ondernemingen van beide staten om tussen hun onderscheiden grondgebieden elke lijn of alle lijnen te bedienen welke het onderwerp van deze overeenkomst en haar bijlage vormen.
4) Dat echter bij de exploitatie door de luchtvaartondernemingen van elk der beide Overeenkomstsluitende Partijen van de hoofdlijnen, vermeld in de bijlage van deze overeenkomst, de belangen van de Ondernemingen van de andere Overeenkomstsluitende Partij in acht zullen worden genomen, opdat de diensten, welke deze laatsten op het geheel of een gedeelte van dezelfde lijnen zouden uitoefenen, niet onredelijk worden getroffen.
5) Dat de diensten, geboden door de luchtvaartonderneming(en) krachtens deze overeenkomst en haar bijlage, aangewezen, als voornaamste doel zullen hebben het verschaffen van een vervoerscapaciteit welke beantwoordt aan de vraag naar vervoer tussen het Land van herkomst van de onderneming of ondernemingen en het Land van de uiteindelijke bestemming van het verkeer.
IV.
Het recht om op de in deze bijlage genoemde lijnen internationaal vervoer op te nemen of af te zetten, bestemd voor of afkomstig uit derde landen, zal worden uitgeoefend overeenkomstig de algemene beginselen van een geordende ontwikkeling, bevestigd door de beide Overeenkomstsluitende Partijen en op de voorwaarde dat de capaciteit wordt aangepast:
1) aan de vraag naar vervoer tussen het land van herkomst en het land van bestemming;
2) aan de eisen voor de economische exploitatie van hoofdlijnen;
3) aan de vraag naar vervoer, welke bestaat in de gebieden, waarover gevlogen wordt, rekening houdende met locale en regionale diensten.
4) In het geval de Onderneming of Ondernemingen van een van de Overeenkomstsluitende Partijen voorlopig verhinderd zou(den) zijn, wegens moeilijkheden door oorlog veroorzaakt, onmiddellijk profijt te trekken van de voordelen, geboden door Artikel 3 van deze bijlage, zal de toestand opnieuw door beide Overeenkomstsluitende Partijen worden onderzocht zodra de Onderneming of Ondernemingen van de Eerste Overeenkomstsluitende Partij in staat zullen zijn geleidelijk haar bijdrage in de exploitatie van de luchtdiensten te leveren.
- Regeling
- Overeenkomst tussen de Koninklijke Nederlandse Regering en de Koninklijke Griekse Regering inzake luchtvervoer tussen haar onderscheiden grondgebieden
- Soort
- Verdrag
- Geldend vanaf
- 22-12-1948
- BWB-id
- BWBV0005712
- Versie
- 1948-12-22_0