Artikel 83 Verdrag nopens een eenvormig stelsel voor de meting van zeeschepen
De twee voorbeelden, betrekking hebbende op twee schroefschepen, geven meer gedetailleerde aanwijzingen, wat de toepassing van de bepalingen nopens de aftrek voor voortstuwingsruimten betreft.
Het schema der berekening (blz. 66) geeft aan hoe het deel der licht- en luchtschachten, nodig voor het verkrijgen van een aftrek voor werktuiglijke voortstuwing van 32 % van de bruto inhoud kan worden bepaald.
VOORBEELD 1 De kubieke inhoud van de werkelijke voortstuwingsruimte = 453.26 m3 (160 ton). De totale kubieke inhoud van de op- of boven het bovendek gelegen ruimte (licht- en luchtschachten, enz.) = 184.14 m3 (65 ton). Gezamenlijke kubieke inhoud van de luikhoofden = 70.82 m3 (25 ton) | A. De eigenaar doet geen verzoek om enige op- of boven het bovendek gelegen ruimte te begrijpen in de bruto-inhoud en te voegen bij de werkelijke voortstuwingsruimte. | B. De eigenaar verzoekt zoveel mogelijk ruimte op- of boven het bovendek gelegen te voegen bij de werkelijke voortstuwingsruimte en te begrijpen in de bruto-inhoud, waarbij de laatste niet groter mag zijn dan 4532.58 m3 (1600.00 ton) | C. De eigenaar verzoekt de kubieke inhoud van de op- en boven het bovendek gelegen ruimten te begrijpen in de bruto-inhoud en te voegen bij de werkelijke voortstuwingsruimte, teneinde 32% aftrek te verkrijgen.
De kubieke inhoud van de werkelijke voortstuwingsruimte is 10,21 % van de bruto-inhoud. Dientengevolge zal de aftrek voor werktuigelijke voortstuwing 10,21/13 X 32/100 X 4.439,80 = 1.115,82 m3 (10,21/13 X 32/100 x 1.567,25 = 393,89 ton) bedragen. | 93.17 m3 (32.89 ton) van de op- of boven het bovendek gelegen ruimte wordt bij de werkelijke machineruimte gevoegd en begrepen in de bruto-inhoud, 453,26 + 93,17 = 546,43 m3 (160,00 + 32,89 = 192,89 ton). De kubieke inhoud van de werkelijke voortstuwingsruimte is 12,06 % van de bruto-inhoud. Dientengevolge zal de aftrek voor werktuiglijke voortstuwing 12,06/13 X 32/100 X 4.532,51 = 1.345,52 m3 (12,06/13 X 32/100 X 1.599,98 = 474,97 ton) bedragen. | 142.44 m3 (50.28 ton) van de op- of boven het bovendek gelegen ruimte wordt begrepen in de bruto-inhoud en gevoegd bij de werkelijke voortstuwingsruimte 453.26 + 142.44 = 595.70 m3 (160.000 + 50.28 = 210.28 ton). 13% van de bruto-inhoud = 595.60 m3 (210.28 ton). Dientengevolge zal de aftrek voor de werktuiglijke voortstuwing 32% van de bruto-inhoud bedragen
Onderdeksinhoud..... | 3824.36 m3 (1350.00 ton) | 3824.36 m3 (1350.00 ton) | 3824.36 m3 (1350.00 ton)
Ruimte boven het meetdek........................ | 566.57 m3 (200.00 ton) | 566.57 m3 (200.00 ton) | 566.57 m3 (200.00 ton)
Ruimte op- of boven het bovendek (licht- en luchtschachten, enz.)..... | | 93.17 m3 (32.89 ton) | 142.44 m3 (50.28 ton)
Overmaat van luikhoofden.................... | 48.87 m3 (17.25 ton) | 48.41 m3 (17.09 ton) | 48.16 m3 (17.00 ton)
Bruto-inhoud | 4439.80 m3 (1567.25 ton) | 4532.51 m3 (1599.98 ton) | 4581.53 m3 (1617.28 ton)
Aftrekposten buiten die voor de werktuiglijke voortstuwingsruimte........ | 339.94 m3 (120.00 ton) | 339.94 m3 (120.00 ton) | 339.94 m3 (120.00 ton)
Overschot............. | 4099.86 m3 (1447.25 ton) | 4192.57 m3 (1479.98 ton) | 4241.59 m3 (1497.28 ton)
Aftrek voor werktuiglijke voortstuwingsruimte........ | 1.115,82 m3 (393,89 ton) | 1.345,52 m3 (474,97 ton) | 1466.09 m3 (517.53 ton)
Netto-inhoud......... | 2.984,04 m3 (1.053,36 ton) | 2.847,05 m3 (1.005,01 ton) | 2775.50 m3 (979.75 ton)
VOORBEELD 2 De kubieke inhoud van de werkelijke voortstuwingsruimte = 1019.83 m3 (360 ton). De totale kubieke inhoud van de op- of boven het bovendek gelegen ruimte (licht- en luchtschachten, enz.) = 297.45 m3 (105 ton). Gezamenlijke kubieke inhoud van de luikhoofden = 84.99 m3 (30 ton). | A. De eigenaar doet geen verzoek om enige op- of boven het bovendek gelegen ruimte te begrijpen in de bruto-inhoud en te voegen bij de werkelijke voortstuwingsruimte. | B. De eigenaar verzoekt zoveel mogelijk op- of boven het bovendek gelegen ruimte bij de werkelijke voortstuwingsruimte te voegen en te begrijpen in de bruto-inhoud, doch zodanig dat deze niet groter wordt dan 5665.72 m3 (2000.00 | C. De eigenaar verzoekt de totale kubieke inhoud van de op- of boven het bovendek gelegen ruimte te begrijpen in de bruto-inhoud en te voegen bij de werkelijke voortstuwingsruimte.
De kubieke inhoud van de werkelijke voortstuwingsruimte is 13% of meer, doch minder dan 20% van de bruto-inhoud. Dientengevolge zal de aftrek voor de werktuiglijke voortstuwing 32% van de bruto-inhoud bedragen. | 197.96 m3 (69.88 ton) van de op- of boven de bovendek gelegen ruimte wordt bij de werkelijke voortstuwingsruimte gevoegd en begrepen in de bruto-inhoud 1019.83 + 197.96 = 1217.79 m3 (360.00 + 69.88 = 429.88 ton). Dit is meer dan 20% van de bruto-inhoud. Dientengevolge zal de aftrek voor werktuiglijke voortstuwing 1217.79 x 1.75 = 2131.13 m3 (429.88 x 1.75 = 752.29 ton) bedragen. | 297.45 m3 (105 ton) wordt begrepen in de bruto-inhoud en gevoegd bij de werkelijke voortstuwingsruimte 1019.83 + 297.45 = 1317.28 m3 (360.00 + 105.00 = 465.00 ton) is groter dan 20% van de bruto-inhoud. Dientengevolge zal de aftrek voor werktuiglijke voortstuwing 1317.28 x 1.75 = 2305.24 m3 (465 x 1.75 = 813.75 ton) bedragen.
Onderdeksinhoud.. | 4617.56 m3 (1630.00 ton) | 4617.56 m3 (1630.00 ton) | 4617.56 m3 (1630.00 ton)
Ruimte boven het meetdek........................ | 793.20 m3 (280.00 ton) | 793.20 m3 (280.00 ton) | 793.20 m3 (280.00 ton)
Ruimte op- of boven het bovendek (licht- en luchtschachten, enz.)..... | | 197.96 m3 (69.88 ton) | 297.45 m3 (105.00 ton)
Overmaat van luikhoofden.................... | 57.93 m3 (20.45 ton) | 56.94 m3 (20.10 ton) | 56.43 m3 (19.92 ton)
Bruto-inhoud......... | 5468.69 m3 (1930.45 ton) | 5665.66 m3 (1999.98 ton) | 5764.64 m3 (2034.92 ton)
Aftrekposten buiten die voor de werktuiglijke voortstuwingsruimte........ | 538.24 m3 (190.00 ton) | 538.24 m3 (190.00 ton) | 538.24 m3 (190.00 ton)
Overschot............. | 4930.45 m3 (1740.45 ton) | 5127.42 m3 (1809.98 ton) | 5226.40 m3 (1844.92 ton)
Aftrek voor werktuiglijke voortstuwingsruimte........ | 1749.98 m3 (617.74 ton) | 2131.13 m3 (752.29 ton | 2305.24 m3 (813.75 ton)
Netto-inhoud......... | 3180.47 m3 (1122.71 ton) | 2996.29 m3 (1057.69 ton) | 2921.16 m3 (1031.17 ton)
Schema van de berekening
Bruto inhoud zonder licht- en luchtschachten en luikhoofden ................................................................ | | 1550.00
Overmaat luikhoofden (gebaseerd op bovenstaande bruto inhoud) ............................................................. | | 17.25
---------
Bruto inhoud, met overmaat luikhoofden en zonder lichten luchtschachten ............................................... | | 1567.25
13% van 1567.25 ton ........................................ | 203.74
Voortstuwingsruimte onder het bovendek ............ | 160.00
---------
Verschil............................................................ | 43.74
14.95 % van het verschil .................................... | 6.54
---------
Verschil plus 14.95 % van het verschil ................ | 50.28 | 50.28
---------
Bruto inhoud met licht- en luchtschachten en voorlopige overmaat luikhoofden.................................................. | | 1617.53
Aanvullende vrijstelling voor luikhoofden door toevoeging licht- en luchtschachten = ½% van 50.28 = .................. | | 0.25
---------
1617.28
13 % van de bruto inhoud ad 1617.28 .................. | | 210.25
---------
Voortstuwingsruimte onder het bovendek ............. | | 160.00
Licht- en luchtschachten .................................... | | 50.28
---------
Som.............. | | 210.28
- Regeling
- Verdrag nopens een eenvormig stelsel voor de meting van zeeschepen
- Soort
- Verdrag
- Geldend vanaf
- 01-02-1964
- BWB-id
- BWBV0005524
- Versie
- 1964-02-01_0