wetzoeker

No. II Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden en de Bondsrepubliek Duitsland inzake het luchtverkeer

MINISTERIE VAN

BUITENLANDSE ZAKEN

's-Gravenhage, 28 september 1956

Mijnheer de Ambassadeur,

Wij hebben de eer de ontvangst te bevestigen van Uw nota van 28 september 1956, welke de volgende inhoud heeft:

„Ik heb de eer te verwijzen naar artikel 2, lid 2, van de op 28 september 1956 ondertekende Overeenkomst inzake het luchtverkeer tussen de Bondsrepubliek Duitsland en het Koninkrijk der Nederlanden. Bij de onderhandelingen, welke in verband met de vorengenoemde Overeenkomst werden gevoerd, is overeenstemming bereikt, dat luchtverkeer kan worden uitgeoefend op de in onderstaande route tabel vastgestelde routes:

ROUTE-TABEL

I. Duitse routes

A. Nabuur-routes

Van punten in de Bondsrepubliek naar punten in Nederland

B. Overige routes

No. | Beginpunten | Punten in Nederland | Verder gelegen punten

1 | Punten in de Bondsrepubliek | Luchthavens in Nederland | Noord-West-Europa en Noord-Amerika

2 | Punten in de Bondsrepubliek | Luchthavens in Nederland | Tussenlandingspunten, Curaçao, punten in centraal Amerika *)

II. Nederlandse routes

A. Nabuur-routes

Van punten in Nederland naar punten in de Bondsrepubliek (op iedere lijn niet meer dan twee luchthavens in de Bondsrepubliek)

B. Overige routes

No. | Beginpunten | Punten in de Bondsrepubliek Duitsland | Verder gelegen punten

1 | Punten in Nederland | Bremen of Hannover | Scandinavië, Finland en verder

2 | Punten in Nederland | Düsseldorf of Keulen/Bonn of Frankfort of Neurenberg of Stuttgart of München (op iedere afzonderlijke lijn één luchthaven) | Midden-, Zuid- en Zuid-Oost-Europa, Nabije-, Midden- en Verre Oosten

3 | Punten in Nederland | Düsseldorf of Frankfort of München (op iedere afzonderlijke lijn één luchthaven) | Tussenlandingspunten in Zuid-Europa, punten in Afrika en het Verre Oosten

4 | Punten in Nederland | Düsseldorf of Frankfort (op iedere afzonderlijke lijn één luchthaven) | Tussenlandingspunten in Zwitserland en in Portugal naar punten in centraal Amerika *)

*) Onder centraal Amerika worden hier verstaan de landen van Midden-Amerika, de eilanden van de Caraïbische Zee, alsmede Venezuela, Columbia, Peru en Ecuador.

Ik heb de eer te Uwer kennis te brengen, dat de Regering van de Bondsrepubliek Duitsland verklaart met vorenstaande route-tabel in te stemmen. Ik zou U dankbaar zijn indien U mij liet weten, of de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden deze route-tabel eveneens aanvaardt. In het bevestigende geval zullen deze nota en Uw antwoord als een overeenkomst tussen onze Regeringen worden beschouwd.”

Wij hebben de eer U mede te delen, dat de Regering van het Koninkrijk der Nederlanden de vorenstaande route-tabel eveneens aanvaardt en Uw nota en dit antwoord als een overeenkomst tussen onze Regeringen beschouwt.

Gelief, Mijnheer de Ambassadeur, de hernieuwde verzekering van onze zeer bijzondere hoogachting wel te willen aanvaarden.

(w.g.) J. W. BEYEN

(w.g.) J. LUNS

Zijner Excellentie Dr. H. Mühlenfeld,

Buitengewoon en Gevolmachtigd Ambassadeur

van de Bondsrepubliek Duitsland,

's-Gravenhage.

Regeling
Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden en de Bondsrepubliek Duitsland inzake het luchtverkeer
Soort
Verdrag
Geldend vanaf
28-04-1958
BWB-id
BWBV0005008
Versie
1958-04-28_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl