1. Voor elk schip waarop hoofdstuk I van toepassing is, wordt een Continuous Synopsis Record (CSR) afgegeven.

2.1 Het CSR heeft tot doel om in een aan boord van het schip aanwezig document de historie van het schip met betrekking tot de daarin opgetekende informatie vast te leggen.

2.2 Voor schepen gebouwd voor 1 juli 2004 dient het CSR ten minste de historie van het schip vanaf 1 juli 2004 te bevatten.

3. De Administratie geeft het CSR af voor ieder schip dat gerechtigd is haar vlag te voeren en bevat ten minste de volgende gegevens (Wanneer het Continuous Synopsis Record op of na 1 januari 2009 wordt afgegeven of bijgewerkt, moet het de in de paragrafen 3.7 en 3.10 genoemde gegevens bevatten):

.1 de naam van de Staat waarvan het schip gerechtigd is de vlag te voeren;

.2 de datum waarop het schip in die Staat geregistreerd werd;

.3 het identificatienummer van het schip in overeenstemming met voorschrift 3;

.4 de naam van het schip;

.5 de haven waar het schip geregistreerd is;

.6 de naam van de geregistreerde eigena(a)r(en) en het adres waarop hij/zij ingeschreven staat(n);

.7 het identificatienummer van de geregistreerde eigenaar;

.8 de naam van de geregistreerde rompbevrachter(s) en het adres waarop hij/zij ingeschreven staat(n), indien van toepassing;

.9 de naam van de maatschappij, omschreven in voorschrift IX/1, het adres waarop zij ingeschreven staat en het adres of de adressen van waaruit de werkzaamheden ten behoeve van het veiligheidsmanagement worden verricht;

.10 het identificatienummer van de maatschappij;

.11 de naam van alle classificatiemaatschappijen waarbij het schip geclassificeerd is;

.12 de naam van de Administratie of van de Verdragsluitende Regering of van de erkende organisatie die het conformiteitsdocument (of het voorlopig conformiteitsdocument), vermeld in de ISM-code zoals omschreven in voorschrift IX/1, aan de maatschappij die het schip exploiteert heeft afgegeven en de naam van het lichaam dat de controle heeft verricht op basis waarvan het document is afgegeven, indien deze niet dezelfde is die het document heeft afgegeven;

.13 de naam van de Administratie of van de Verdragsluitende Regering of van de erkende organisatie die het veiligheidsmanagementcertificaat (of het voorlopig veiligheidsmanagementcertificaat), vermeld in de ISM-code omschreven in voorschrift IX/1, aan het schip heeft afgegeven en de naam van het lichaam dat de controle heeft verricht op basis waarvan het certificaat is afgegeven, indien deze niet dezelfde is die het certificaat heeft afgegeven;

.14 de naam van de Administratie of van de Verdragsluitende Regering of van de erkende beveiligingsorganisatie die het internationale scheepsbeveiligingscertificaat (of een voorlopig internationaal scheepsbeveiligingscertificaat) heeft afgegeven, omschreven in deel A van de ISPS-code, zoals omschreven in voorschrift XI-2/1, aan het schip en de naam van het orgaan dat de verificatie heeft verricht op basis waarvan het certificaat is afgegeven, indien dat niet hetzelfde is als het orgaan dat het certificaat heeft afgegeven; en

.15 de datum vanaf wanneer het schip niet langer in die Staat geregistreerd is.

4.1 Eventuele wijzigingen met betrekking tot de vermeldingen bedoeld in de paragrafen 3.4 tot en met 3.12 dienen te worden vastgelegd in het CSR teneinde te voorzien in geactualiseerde informatie in combinatie met een overzicht van de wijzigingen.

4.2 In het geval van wijzigingen met betrekking tot de vermeldingen bedoeld in paragraaf 4.1, verstrekt de Administratie zo spoedig als praktisch haalbaar is, maar uiterlijk drie maanden na de datum van de wijziging aan de schepen die gerechtigd zijn haar vlag te voeren hetzij een herziene en geactualiseerde versie van het CSR hetzij de desbetreffende wijzigingen ervan.

4.3 In het geval van wijzigingen met betrekking tot de vermeldingen bedoeld in paragraaf 4.1, in afwachting van de afgifte van een herziene en geactualiseerde versie van het CSR, geeft de Administratie toestemming voor en verlangt zij van de onderneming omschreven in voorschrift IX/1 of van de kapitein van het schip om het CSR zodanig aan te passen dat de wijzigingen worden weergegeven. In dergelijke gevallen stelt de maatschappij zodra het CSR gewijzigd is de Administratie onverwijld dienovereenkomstig in kennis.

5.1 Het CSR dient in de Engelse, de Franse of de Spaanse taal te zijn. Tevens kan een vertaling van het CSR in de officiële taal of talen van de Administratie worden verstrekt.

5.2 Het CSR dient te worden opgesteld aan de hand van een door de Organisatie opgesteld modelformulier en dient te worden bijgehouden aan de hand van de richtlijnen ontwikkeld door de Organisatie. Eerdere vermeldingen in het CSR mogen niet worden aangepast, geschrapt of op andere wijze worden verwijderd of onleesbaar worden gemaakt.

6. Wanneer een schip de vlag van een andere Staat gaat voeren of verkocht wordt (of wordt overgenomen door een andere rompbevrachter) of wanneer een andere maatschappij de verantwoordelijkheid voor de exploitatie van het schip aanvaardt, dient het CSR aan boord te blijven.

7. Wanneer een schip de vlag van een andere Staat gaat voeren, dient de maatschappij de Administratie in kennis te stellen van de naam van de Staat waaraan het schip wordt overgedragen, teneinde de Administratie in staat te stellen die Staat een afschrift van het deel van het CSR toe te zenden dat betrekking heeft op het tijdvak waarin het schip onder haar rechtsmacht viel.

8. Indien een schip de vlag van een andere Staat gaat voeren, waarvan de Regering een Verdragsluitende Partij is, zendt de Verdragsluitende Regering van de Staat waarvan het schip de vlag tot dusver voerde de Administratie zo spoedig mogelijk na de overdracht een afschrift van het deel van CSR dat betrekking heeft op het tijdvak waarin het schip onder zijn rechtsmacht viel tezamen met de delen van het CSR die eerder door andere Staten aan het schip zijn afgegeven.

9. Wanneer een schip de vlag van een andere Staat is gaan voeren, voegt de Administratie bij de eerdere delen van het CSR het deel dat de Administratie zal afgeven aan het schip teneinde te bewerkstelligen dat het CSR de volledige historie van het schip omvat zoals met dit voorschrift beoogd.

10. Het CSR dient te allen tijde aan boord van het schip te blijven en beschikbaar te zijn voor inzage.