Aanhangsel II — Testcycli en wegingsfactoren (Voorschrift 13) Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen, 1973, zoals gewijzigd door het Protocol van 1978 daarbij
Testcycli en wegingsfactoren (Voorschrift 13)
De volgende testcycli en wegingsfactoren dienen te worden gehanteerd om te verifiëren of scheepsdieselmotoren voldoen aan de van toepassing zijnde NOx-grenswaarden in overeenstemming met voorschrift 13 van deze Bijlage, gebruikmakend van de in de NOxTechnische Code 2008 beschreven testprocedure en berekeningsmethode.
1. Voor scheepsmotoren met een constant toerental als hoofdvoortstuwingsinstallatie van een schip met inbegrip van diesel-elektrische aandrijving, dient testcyclus E2 te worden uitgevoerd.
2. Voor schroefinstallaties met verstelbare spoed dient testcyclus E2 te worden uitgevoerd.
3. Voor hoofd- en hulpmotoren die belast worden volgens de schroefwet dient testcyclus E3 te worden uitgevoerd.
4. Voor hulpmotoren met een constant toerental dient testcyclus D2 te worden uitgevoerd.
5. Voor hulpmotoren met variabele snelheid en variabele belasting die niet bij de bovenstaande categorieën zijn inbegrepen, dient testcyclus C1 te worden uitgevoerd.
Testcyclus voor hoofdvoortstuwingsinstallaties met een constant toerental
(met inbegrip van diesel-elektrische aandrijving en alle schroefinstallaties met verstelbare spoed)
Testcyclus type E2 | Toerental | 100% | 100% | 100% | 100%
Vermogen | 100% | 75% | 50% | 25%
Wegingsfactor | 0,2 | 0,5 | 0,15 | 0,15
Testcyclus voor hoofdmotoren en hulpmotoren die volgens de schroefwet worden aangedreven
Testcyclus type E3 | Toerental | 100% | 91% | 80% | 63%
Vermogen | 100% | 75% | 50% | 25%
Wegingsfactor | 0,2 | 0,5 | 0,15 | 0,15
Testcyclus voor toepassing op hulpmotoren met constant toerental
Testcyclus type D2 | Toerental | 100% | 100% | 100% | 100% | 100%
Vermogen | 100% | 75% | 50% | 25% | 10%
Wegingsfactor | 0,05 | 0,25 | 0,3 | 0,3 | 0,1
Testcyclus voor hulpmotoren met variabele snelheid en belasting
Testcyclus type C1 | Toerental | Nominaal | Tussentoerental | Stationair
Koppel | 100% | 75% | 50% | 10% | 100% | 75% | 50% | 0%
Wegingsfactor | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,15
In het geval van een overeenkomstig paragraaf 5.1.1 van voorschrift 13 te certificeren motor, mag de emissie per toerentalstand de van toepassing zijnde NOx-grenswaarde met ten hoogste 50% overschrijden, behalve in de volgende gevallen:
1. 10% van het toerental in testcyclus D2.
2. 10% van het toerental in testcyclus C1.
3. stationair toerental in testcyclus C1.
- Regeling
- Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen, 1973, zoals gewijzigd door het Protocol van 1978 daarbij
- Afkortingen
- MARPOL, MARPOL 73/78
- Soort
- Verdrag
- Geldend vanaf
- 01-03-2026
- BWB-id
- BWBV0003241
- Versie
- 2026-03-01_0