De onderstaande afbeelding toont de soorten misbruik voor de verschillende fasen van het slotproces op luchthavens.

De soorten misbruik van slots zijn niet beperkt tot de exacte locatie in het onderstaande diagram; ze kunnen op elk moment tijdens het betreffende proces of de betreffende exploitatie voorkomen.

Het onderstaande overzicht geeft voor elk type misbruik een verkorte naam, niet-uitputtende voorbeelden, de juridische grondslag, de WASG-referentie, de sanctievoorwaarden, de handhavingsinstantie en de sanctiemogelijkheden.

Type misbruik | Verkorte naam | Voorbeeld van misbruik (niet beperkt tot) | Juridische grondslag | WASG-referentie | Voorwaarden voor sancties | Handhaving door + Opties voor sancties:

Het aanvragen van slots voor een andere dan de aangegeven uitvoering, met de bedoeling een betere prioriteit te verkrijgen | Voordringen | • Een slot aanvragen met een bepaalde prioriteit terwijl de voorwaarden daarvoor niet aanwezig zijn, zoals, maar niet beperkt tot: – het aanvragen van een slot voor een uitvoering met stillere vliegtuigen terwijl er operaties zijn gepland met luidruchtigere vliegtuigen. – het aanvragen van een reeks slots met prioriteit voor nieuwe toetreders terwijl de omstandigheden geen aanvraag voor nieuwe toetreders toestaan – het aanvragen van een datumwijziging voor een slot dat is toegewezen op grond van artikel 8, lid 7, van Verordening (EEG) nr. 95/93 | Verordening (EEG) nr. 95/93 | 9.2.2 g) | Herhaaldelijk: Zie WP ACNL Opzettelijk: Wanneer de luchtvaart-maatschappij of andere vliegtuig-exploitant al door ACNL in kennis is gesteld van mogelijk misbruik van slots (zie WASG 9.4.4.3) en/of Bewust de aanzienlijke kans accepteren dat een bepaald gevolg zich zal voordoen | ACNL: • doorverwijzing van de zaak naar CCN; • verlies van historische aanspraak voor de desbetreffende reeks slots in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • lagere prioriteit voor nieuwe toekomstige aanvragen in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • intrekking van de desbetreffende reeks slots voor het resterende deel van de dienstregelingsperiode ILT-LVA: geen handhaving door ILT-LVA

Het aanvragen van nieuwe slots zonder de intentie voor uitvoering | Overbieden | • Onjuistheden in de openstaande aanvragen van de luchtvaartmaatschappij of andere vliegtuigexploitanten op de wachtlijst. • Na SRD tot het einde van de dienstregelingsperiode, kort na toewijzing herhaaldelijk teruggeven van een slot dat was toegewezen vanuit de wachtlijst. • Een slot verplaatsen naar een latere datum in de dienstregelingsperiode zonder de directe intentie om het slot te gebruiken voor de aangevraagde datum, tijd, vliegtuigtype, servicetype en bestemming/herkomst. | Verordening (EEG) nr. 95/93 | 9.2.2 f) | Herhaaldelijk: Zie WP ACNL Opzettelijk: Wanneer de luchtvaart-maatschappij of andere vliegtuig-exploitant al door ACNL in kennis is gesteld van mogelijk misbruik van slots (zie WASG 9.4.4.3) en/of Bewust de aanzienlijke kans accepteren dat een bepaald gevolg zich zal voordoen | ACNL: • doorverwijzing van de zaak naar CCN; • verlies van historische aanspraak voor de desbetreffende reeks slots in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • lagere prioriteit voor nieuwe toekomstige aanvragen in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • intrekking van de desbetreffende reeks slots voor het resterende deel van de dienstregelingsperiode ILT-LVA: geen handhaving door ILT-LVA

Het vasthouden van slots zonder de intentie om deze te gebruiken, over te dragen, te ruilen of te gebruiken in een gezamenlijke uitvoering van een luchtdienst | Te late teruggave van slots | • Onjuistheden in het bijwerken van de slotportefeuille (toegewezen slots) door de luchtvaartmaatschappij of andere vliegtuigexploitanten • Herhaaldelijk teruggeven van een reeks slots tussen SRD en de HBD (niet voldoen aan de deadline voor het teruggeven van reeksen) • Na HBD herhaaldelijk teruggeven van een slot kort voor of op de dag van uitvoering en het oorspronkelijk beoogde gebruik kan niet worden aangetoond | Verordening (EEG) nr. 95/93 | 9.2.2 d) | Herhaaldelijk: Zie WP ACNL Opzettelijk: Wanneer de luchtvaartmaatschappij of andere vliegtuigexploitant al door ACNL op de hoogte is gesteld van mogelijk misbruik van slots (zie WASG 9.4.4.3). en/of Bewust de aanzienlijke mogelijkheid accepteren dat een bepaald gevolg zal optreden | ACNL: • doorverwijzing van de zaak naar CCN; • verlies van historische aanspraak voor de desbetreffende reeks slots in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • lagere prioriteit voor toekomstige aanvragen in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • intrekking van de desbetreffende reeks slots voor het resterende deel van de dienstregelingsperiode ILT-LVA: geen handhaving door ILT-LVA

Het vasthouden van slots voor een ander gebruik dan gepland met als doel capaciteit te blokkeren voor een andere luchtvaartmaatschappij of andere vliegtuigexploitant | Capaciteits-blokkering (slots vasthouden) | • Herhaaldelijk teruggeven van een reeks slots tussen SRD en HBD (niet voldoen aan de deadline voor het teruggeven van reeksen) en beoogd gebruik niet kan worden aangetoond • Na HBD herhaaldelijk een slot kort voor of op de dag van uitvoering teruggeven en het oorspronkelijk beoogd gebruik niet kan worden aangetoond • Enkele weken nadat een slot is toegewezen, de betreffende luchtdienst nog steeds niet in de verkoop staat | Verordening (EEG) nr. 95/93 | 9.2.2 e) | Herhaaldelijk: Zie WP ACNL Opzettelijk: Wanneer de luchtvaartmaatschappij of andere vliegtuigexploitant al door ACNL op de hoogte is gesteld van mogelijk misbruik van slots (zie WASG 9.4.4.3) en/of Bewust de aanzienlijke kans accepteren dat een bepaald gevolg zich zal voordoen | ACNL: • doorverwijzing van de zaak naar CCN; • verlies van historische aanspraak voor de desbetreffende reeks slots in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • lagere prioriteit voor toekomstige aanvragen in de volgende overeenkomstige dienstregelingsperiode; • intrekking van de desbetreffende reeks slots voor het resterende deel van de dienstregelingsperiode ILT-LVA: geen handhaving door ILT-LVA