wetzoeker

4.6 — Authenticatiescenario Systeemkaart-Boordcomputer Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi

Authenticatiescenario Systeemkaart-Boordcomputer

Het authenticatiescenario tussen systeemkaart en boordcomputer wordt uitgevoerd zoals beschreven is in Referentie [7], section 5.2.2.

Hierbij moet gelet worden op de volgende punten:

1. Er wordt gebruik gemaakt van symmetrische sleutels (zie hoofdstuk 3). De initiële sleutels worden afgeleid van “transportkey1”:

• KS.KMAC bestaat uit de eerste 16 bytes van “transportkey1”,

• KS.KENC bestaat uit de laatste 16 bytes van “transportkey1”.

2. Na het uitlezen van EF.SN.ICC worden de laatste 8 bytes hiervan gebruikt voor SN.ICC.

3. Bij het berekenen van de MAC moet gebruik gemaakt worden van padding, zoals beschreven is in Referentie [7], section 10.1.

Na een succesvolle uitvoering van de Mutual Authenticate kunnen de sessiesleutels en de SSC berekend worden, zoals beschreven is in Referentie [7], section 7.1.4 en 7.1.5.

Er is dan een secure messaging kanaal tussen de systeemkaart en de boordcomputer (MAC-ENC mode) en alle volgende commando’s en antwoorden moeten beveiligde gegevensoverdracht gebruiken.

Regeling
Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi
Soort
Ministeriële regeling
Geldend vanaf
19-12-2020
BWB-id
BWBR0027945
Versie
2020-12-19_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl