wetzoeker

Artikel 7.1 — Gegevens en functionele en technische berichtstructuur Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi

Gegevens en functionele en technische berichtstructuur

Voor het bericht ‘Onderzoek’ worden de volgende gegevens en functionele en technische berichtstructuur onderkend:

Entiteit / attribuut | XML element | Inhoud | G | C

BERICHT | Onderzoek; Id=”idGegevenslevering” | SEQ | V | 1

Datumtijd samenstellen bericht | DatTdSmBr | DT | V | 1

KORTE IDENTIFICATIE BOORDCOMPUTER | KortIdBCT | SEQ | V | 1

Goedkeuringsnummer | GdKrgsNr | S28 *) | V | 1

Programmatuur versienummer | ProgVrNr | C50 | V | 1

PERIODE | Periode | SEQ | V | 1

Datumtijd begin periode | DatTdBegPr | DT | V | 1

Datumtijd einde periode | DatTdEndPr | DT | V | 1

AUTO | Auto | SEQ | V | 1

Kenteken | Kntkn | S6 | V | 1

CERTIFICAAT BOORDCOMPUTER | CertificaatBCT | SEQ | K | 1

Publieke sleutel boordcomputer | PubliekeSleutel; codering=”base64” | B *) | V | 1

IDENTIFICATIE BOORDCOMPUTER | IdentificatieBCT | SEQ | V | 1

Naam fabrikant | NmFb | S *) | V | 1

Serienummer | SrNr | C50 *) | V | 1

Versienummer | VrNr | C50 | V | 1

Bouwjaar | BwJr | I(1..∞) | V | 1

Goedkeuringsnummer | GdKrgsNr | S28 *) | V | 1

PROGRAMMATUUR | Programmatuur | SEQ | V | 1..*

Versienummer | VrNr | C50 | V | 1

Datumtijd installatie | DatTdIns | DT | V | 1

ACTIVERINGSONDERZOEK | ActiveringsOnderzoek | SEQ | V | 1

DATA | Data | SEQ | V | 1

Volgnummer | VgNr | I(1..∞) | V | 1

Km stand | KmStd | I8(1..MAX) | V | 1

Datumtijd onderzoek | DatTdOndrzk | DT | V | 1

Constante boordcomputer | CnstBCT | I(0..∞) | V | 1

Effectieve omtrek wielband | EffOmtrkWlbd | I(0..∞) | V | 1

Bandenmaat | BdMt | S(min 1 karakter, maar geen spaties) | V | 1

Koppeling taxameter | KpTxMtr | {‘Aanwezig’, ‘Afwezig’} | V | 1

Resultaat | Rslt | {‘Positief’, ‘Negatief’} | V | 1

Opmerking | Opm | S100 | V | 1

WERKPLAATS | Werkplaats | SEQ | V | 1

Erkenningsnummer | ErkNr | S20 *) | V | 1

Keuringskaart volgnummer | KkVgNr | S5 *) | V | 1

INTEGRITEIT | Integriteit | SEQ | V | 1

Elektronische handtekening boordcomputer | ElHdBc; codering=”base64” | B | K | 1

Elektronische handtekening fout | ElHdFout | S

Datumtijd handtekening | DatTdHd | DT | V | 1

PERIODIEK ONDERZOEK | PeriodiekOnderzoek | SEQ | C | 0..*

DATA | Data | SEQ | V | 1

Volgnummer | VgNr | I(1..∞) | V | 1

Km stand | KmStd | I8(1..MAX) | V | 1

Datumtijd onderzoek | DatTdOndrzk | DT | V | 1

Constante boordcomputer | CnstBCT | I(0..∞) | V | 1

Effectieve omtrek wielband | EffOmtrkWlbd | I(0..∞) | V | 1

Bandenmaat | BdMt | S(min 1 karakter, maar geen spaties) | V | 1

Koppeling taxameter | KpTxMtr | {‘Aanwezig’, ‘Afwezig’} | V | 1

Resultaat | Rslt | {‘Positief’, ‘Negatief’} | V | 1

Opmerking | Opm | S100 | V | 1

WERKPLAATS | Werkplaats | SEQ | V | 1

Erkenningsnummer | ErkNr | S20 *) | V | 1

Keuringskaart volgnummer | KkVgNr | S5 *) | V | 1

INTEGRITEIT | Integriteit | SEQ | V | 1

Elektronische handtekening boordcomputer | ElHdBc; codering=”base64” | B | K | 1

Elektronische handtekening fout | ElHdFout | S

Datumtijd handtekening | DatTdHd | DT | V | 1

Voor de legenda van het bovenstaande overzicht wordt verwezen naar artikel 10.

Toelichting:

a. De PERIODE is het tijdvak waarover de gebruiker de gebeurtenissen heeft opgevraagd.

b. ACTIVERINGSONDERZOEK wordt uniek geïdentificeerd door een volgnummer.

c. PERIODIEK ONDERZOEK wordt uniek geïdentificeerd door een volgnummer.

d. Constante boordcomputer is in impulsen per kilometer.

e. Effectieve omtrek wielband is in millimeters.

f. Bandenmaat is in inches.

g. De DATA van een ACTIVERINGSONDERZOEK c.q. een PERIODIEK ONDERZOEK moet ondertekend worden met de elektronische handtekening van de boordcomputer om de integriteit van de gegevens achteraf te kunnen bepalen. Daartoe bevat INTEGRITEIT het attribuut ‘Elektronische handtekening boordcomputer’. Indien bij het genereren van de handtekening een gebeurtenis met foutcode S005 of F008 optreedt, wordt, in plaats van de handtekening, deze foutcode geregistreerd in het attribuut ‘Elektronische handtekening fout’.

h. Een kilometerstand wordt opgenomen als een geheel getal, afgerond of afgekapt op een hele kilometer.

i. Het attribuut ‘Publieke sleutel boordcomputer’ dient te worden gevuld met het gehele X509 certificaat van de boordcomputer.

Regeling
Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi
Soort
Ministeriële regeling
Geldend vanaf
19-12-2020
BWB-id
BWBR0027945
Versie
2020-12-19_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl