wetzoeker

Artikel 3.1 — Gegevens en functionele en technische berichtstructuur Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi

Gegevens en functionele en technische berichtstructuur

Voor het bericht ‘Ritadministratie’ worden de volgende gegevens en functionele en technische berichtstructuur onderkend:

Entiteit / attribuut | XML element | Inhoud | G | C

BERICHT | Ritadministratie; Id=”idGegevenslevering” | SEQ | V | 1

Datumtijd samenstellen bericht | DatTdSmBr | DT | V | 1

KORTE IDENTIFICATIE BOORDCOMPUTER | KortIdBCT | SEQ | V | 1

Goedkeuringsnummer | GdKrgsNr | S28 *) | V | 1

Programmatuur versienummer | ProgVrNr | C50 | V | 1

PERIODE | Periode | SEQ | V | 1

Datumtijd begin periode | DatTdBegPr | DT | V | 1

Datumtijd einde periode | DatTdEndPr | DT | V | 1

AUTO | Auto | SEQ | V | 1

Kenteken | Kntkn | S6 | V | 1

CERTIFICAAT BOORDCOMPUTER | CertificaatBCT | SEQ | V | 1

Publieke sleutel boordcomputer | PubliekeSleutel; codering=”base64” | B *) | V | 1

VERVOERDER | Vervoerder | SEQ | V | 1..*

KvK-nummer | KvKnr | S12 *) | V | 1

P-nummer | Pnr | S8 *) | V | 1

ONDERNEMERSKAART | Ondernemerskaart | SEQ | V | 1..*

Ondernemerskaart volgnummer | OkVgNr | S5 *) | V | 1

RIT | Rit | SEQ | C | 0..*

DATA | Data; Id=”idData” | SEQ | V | 1

Rit volgnummer | RtVgNr | I(1..∞) | V | 1

Mutatiecode | MtCd | {‘I’, ‘D’, ‘M’} | V | 1

Datumtijd registratie | DatTdReg | DT | V | 1

Type rit | Type | {‘B’, ‘O’} | V | 1

Coördinaat beginpunt rit | LocBeg | SEQ | V | 1

Breedtegraad | Lat | D2.6(-90..+90) | V | 1

Lengtegraad | Lon | D3.6(-180..+180) | V | 1

Datumtijd begin rit | DatTdBeg | DT | V | 1

Km stand begin rit | KmStdBeg | I8(0..MAX) | V | 1

Coördinaat eindpunt rit | LocEnd | SEQ | C | 0..1

Breedtegraad | Lat | D2.6(-90..+90) | V | 1

Lengtegraad | Lon | D3.6(-180..+180) | V | 1

Datumtijd einde rit | DatTdEnd | DT | C | 0..1

Km stand einde rit | KmStdEnd | I8(0..MAX) | C | 0..1

Ritprijs | Prijs | I(0..∞) | C | 0..1

BESTUURDER | Bestuurder | SEQ | V | 1

Chauffeursidentificatienummer | ChIdNr | S9 *) | V | 1

Chauffeurskaart volgnummer | CkVgNr | S5 *) | V | 1

INTEGRITEIT | Integriteit | SEQ | C | 0..1

Elektronische handtekening boordcomputer | ElHdBc; codering=”base64” | B | K | 1

Elektronische handtekening fout | ElHdFout | S

Datumtijd handtekening | DatTdHd | DT | V | 1

Voor de legenda van het bovenstaande overzicht wordt verwezen naar artikel 10.

Toelichting:

a. De PERIODE is het tijdvak waarover de gebruiker de ritadministratie heeft opgevraagd.

b. RIT wordt per BESTUURDER uniek geïdentificeerd door een volgnummer.

c. Er zijn 2 mogelijke waarden voor ‘Type rit’: ‘B’ voor een beladen rit en ‘O’ voor een onbeladen rit.

d. De DATA van een RIT moet ondertekend worden met de elektronische handtekening van de boordcomputer om de integriteit van de ritgegevens achteraf te kunnen bepalen. Daartoe bevat INTEGRITEIT het attribuut ‘Elektronische handtekening boordcomputer’. Indien bij het genereren van de handtekening een gebeurtenis met foutcode S005 of F008 optreedt, wordt, in plaats van de handtekening, deze foutcode geregistreerd in het attribuut ‘Elektronische handtekening fout’.

e. De Ritprijs is in eurocenten.

f. Een kilometerstand wordt opgenomen als een geheel getal, afgerond of afgekapt op een hele kilometer.

g. Voor een RIT wordt de bestuurder opgenomen in het bericht.

h. Alleen als de chauffeurskaart niet beschikbaar is tijdens registratie van een RIT moet ‘Chauffeurskaart volgnummer’ van de BESTUURDER volledig gevuld worden met nullen.

i. De attributen ‘Coördinaat eindpunt rit’, ‘Datumtijd einde rit’, ‘Km stand einde rit’, ‘Ritprijs’ en de entiteit INTEGRITEIT zijn verplicht tenzij de RIT nog niet is beëindigd.

j. De mutatiecode van een RIT is ‘I’ als het volgnummer van de RIT voor de eerste keer wordt geregistreerd. De I staat voor Insert.

k. Annuleren van de laatste handmatig ingevoerde ‘Aanvang rit’ is mogelijk. Het te annuleren record bevat alleen gegevens van het begin van de rit (‘Rit volgnummer’, ‘Mutatiecode’, ‘Datumtijd registratie’, ‘Type rit’, ‘Coördinaat beginpunt rit’, ‘Datumtijd begin rit’ en ‘Km stand begin rit’). Annuleren moet op de volgende manier worden aangegeven:

1. De gegevens van het te annuleren record worden ongewijzigd ondertekend met de elektronische handtekening van de boordcomputer.

2. Een nieuwe record wordt geregistreerd met de volgende gegevens: het volgnummer is gelijk aan het volgnummer van het te annuleren record uit k.1, mutatiecode is ‘D’, ‘Datumtijd registratie’ is het tijdstip van registreren van dit nieuwe record, en de waarden van de overige attributen zijn gelijk aan de waarden van de overeenkomstige attributen van het te annuleren record. Ook dit record moet ondertekend worden met de elektronische handtekening van de boordcomputer.

l. Annuleren van de laatste handmatig ingevoerde ‘Einde rit’ is mogelijk. Het te annuleren record bevat zowel gegevens van het begin van de rit (‘Volgnummer’, ‘Mutatiecode’, ‘Datumtijd registratie’, ‘Type rit’, ‘Coördinaat beginpunt rit’, ‘Datumtijd begin rit’ en ‘Km stand begin rit’) als einde van de rit (‘Coördinaat einde rit’, ‘Datumtijd einde rit’, ‘Km stand einde rit’, ‘Ritprijs’). Annuleren moet op de volgende manier worden aangegeven:

1. De gegevens van het te annuleren record worden ongewijzigd ondertekend met de elektronische handtekening van de boordcomputer als dit nog niet is gebeurd.

2. Een nieuwe record wordt geregistreerd met de volgende gegevens: het volgnummer is gelijk aan het volgnummer van het te annuleren record uit l.1, mutatiecode is ‘D’, ‘Datumtijd registratie’ is het tijdstip van registreren van dit nieuwe record, en de waarden van de overige attributen zijn gelijk aan de waarden van de overeenkomstige attributen van het te annuleren record. Ook dit record moet ondertekend worden met de elektronische handtekening van de boordcomputer.

3. Een volgend nieuw record wordt geregistreerd met de volgende gegevens: het volgnummer is gelijk aan het volgnummer van het te annuleren record uit l.1, mutatiecode is ‘M’, ‘Datumtijd registratie’ is het tijdstip van registreren van dit nieuwe record, de waarden van de attributen ‘Type rit’, ‘Coördinaat begin rit’, ‘Datumtijd begin rit’ en ‘Km stand begin rit’ zijn gelijk aan de waarden van de overeenkomstige attributen van het te annuleren record, en de attributen ‘Coördinaat einde rit’, ‘Datumtijd einde rit’, ‘Km stand einde rit’ en ‘Ritprijs’ zijn initieel leeg om gevuld te worden bij het opnieuw uitvoeren van de handmatige actie ‘Einde rit’.

m. het attribuut ‘Publieke sleutel boordcomputer’ dient te worden gevuld met het gehele X509 certificaat van de boordcomputer.

Regeling
Regeling specificaties en typegoedkeuring boordcomputer taxi
Soort
Ministeriële regeling
Geldend vanaf
19-12-2020
BWB-id
BWBR0027945
Versie
2020-12-19_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl