Artikel 59 — Bepalen van de remvertraging Regeling voertuigen
Bepalen van de remvertraging
1. Voor het bepalen van de remvertraging:
a. moeten per as de maximale remkrachten aan de wielen met, indien vereist, de bijbehorende pedaalkrachten worden vastgesteld;
b. moeten de remkrachten van de voorste en achterste as of het achterste asstel bij elkaar worden opgeteld en vervolgens worden gedeeld door de in het kentekenregister vermelde massa in rijklare toestand. Indien de massa in rijklare toestand niet in het kentekenregister is vermeld, moet gerekend worden met de in het kentekenregister vermelde massa ledig voertuig, vermeerderd met 100 kg. De uitkomst wordt met een factor 10 vermenigvuldigd en het resultaat wordt gelezen als procenten ‘relatieve beremming’;
c. moet met behulp van de gevonden waarden ‘relatieve beremming’ en ‘pedaalkracht op de voorste as’ aan de hand van de bij dit artikel behorende tabel 2 worden beoordeeld of de remwerking voldoende is;
d. moet, indien de gevonden waarden niet leiden tot een directe beslissing, een remproef op de weg plaatsvinden.
2. Bij de beoordeling van het eerste lid, onderdeel d, wordt gebruik gemaakt van een geschikte remvertragingsmeter, indien deze aanwezig is. De remvertraging met de bijbehorende pedaalkracht wordt beoordeeld even voor het moment van blokkeren van één of meer wielen van het voertuig.
3. Voertuigen in gebruik genomen vóór 1 juli 1967, waarop tabel 2 niet van toepassing is, moeten voldoen aan de voor het betrokken voertuig bepaalde remvertraging.
Tabel 2 | REMTEST OP EEN ROLLENREMTESTBANK
REMWERKING VOLDOET | REMWERKING VOLDOET NIET | NADER ONDERZOEK
relatieve beremming | pedaalkracht op voorste as | relatieve beremming | pedaalkracht op voorste as | remproef op de weg bij waarden, niet leidend tot directe beslissing
Personenauto's, in gebruik genomen na 30-06-1967 en voor 1-1-2012 | ** ≥ 40% en ≥ 52% en | ** ≤ 400 N ≤ 500 N | < 52% en | > 500 N | ja
Personenauto's, in gebruik genomen na 31-12-2011 | ** ≥ 45% en ≥ 58% en | ** ≤ 400 N ≤ 500 N | < 58% en | > 500 N | ja
Bedrijfsauto's*, in gebruik genomen na 30-06-1967 en voor 1-1-1998 | ≥ 40% en | ≤ 700 N | < 40% en | > 700 N | ja
Bedrijfsauto's*, in gebruik genomen na 31-12-1997 en voor 1-1-2012 | ≥ 45% en | ≤ 700 N | < 45% en | > 700 N | ja
Bedrijfsauto's*, in gebruik genomen na 31-12-2011 | ≥ 50% en | ≤ 700 N | < 50% en | > 700 N | ja
Bussen*, in gebruik genomen na 30-06-1967 en voor 1-1-2012 | ≥ 45% en | ≤ 700 N | < 45% en | > 700 N | ja
Bussen*, in gebruik genomen na 31-12-2011 | ≥ 50% en | ≤ 700 N | < 50% en | > 700 N | ja
* Maximum toegestane massa ≤ 3500 kg
** Indien VROEGTIJDIG één of beide wielen van de voorste as van het voertuig blokkeren of de rollenremtestbank afslaat.
(≥ betekent: groter of gelijk aan) (≤ betekent: kleiner of gelijk aan)
- Regeling
- Regeling voertuigen
- Soort
- Ministeriële regeling
- Geldend vanaf
- 01-07-2026
- BWB-id
- BWBR0025798
- Versie
- 2026-07-01_0