wetzoeker

1.1 — Principes van het systeem Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Principes van het systeem

De hierna weergegeven markering van het vaarwater is gebaseerd op het uniforme Europese systeem (SIGNI), waarin een aantal elementen van het Maritieme Betonningsstelsel A (IALA) is overgenomen. Deze beide stelsels sluiten derhalve op elkaar aan, evenwel met uitzondering van de scheidingsmarkeringen (2.1.3).

Hiervoor is het van ouds bekende principe van de - ook in SIGNI gehandhaafde - bolvorm aangehouden.

Regeling
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen
Soort
AMvB
Geldend vanaf
26-09-2012
BWB-id
BWBR0005315
Versie
2012-09-26_0

In de hele regeling · Officiële tekst op wetten.overheid.nl